Pompe ad Ingranaggi corpo in ALLUMINIO

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 42 cc/rev. - Pressione massima 230 bar - V.max 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8.

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR3 - Rotazione oraria CW - Portata 4,5 cc/rev. - Pressione massima 280 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale in ALLUMINIO - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=8,5mm - Int.=96,0x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=14,7 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6 - OUTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 21,10 cc/rev. - Pressione massima 180 bar - Max SPEED 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=19mm - Interasse I=40 viti M8

Pompa ad ingranaggi GR2 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione CW - Portata 28,20 cc/rev. - Pressione massima 170 bar - Max SPEED 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in Alluminio - Fori attacco D=8,5mm - Int.=96x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=19mm - Interasse I=40 viti M8

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR1 - Rotazione oraria CW - Portata 33cc/rev. - Pressione massima 230 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=56 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=56 viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR3 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM GR2 - Rotazione oraria CW - Portata 36 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 2800 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=11mm - Int.=128,1x98,4 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=21,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm - Attacchi laterali INLET foro D=27mm - Interasse I=56 viti M10 - OUTLET foro D=19mm - Interasse I=56 viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR2 con guarnizioni in VITON - Rotazione oraria CW - Portata 16,85 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in alluminio fori attacco D=9mm - Int.=96x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Attacchi laterali INLET foro D=19mm - Interasse I=39,7 viti M8 - OUTLET foro D=14,2mm - Interasse I=30,2 viti M6.

Pompa ad ingranaggi GR3 - Rotazione oraria CW - Portata 73,82 cc/rev. - Pressione massima 170 bar - V.max 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=149,4x114,3 - Diametro centraggio D=60,3mm. Albero D=24,6 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4,75mm - Attacchi laterali INLET foro D=33mm - Interasse I=62 viti M12 - OUTLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10.

Pompa ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA Predisposta TANDEM-GR1 - Rotazione antioraria ACW - Portata 1,0 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 3500 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,7mm - Int.=72x52,4 - Diametro centraggio D=25,4mm. Albero D=10 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.2,4mm - Attacchi laterali foro D=12mm - Interasse I=30 viti M6. GUARNIZIONI IN VITON

Pompa DOPPIA ad ingranaggi GR1 Flangia EUROPEA - Rotazione oraria CW - Portata 3,34+3,34 cc/rev. - Pressione massima 250 bar - V.max 4000 rpm - Corpo centrale e fondello in alluminio - Flangia in alluminio fori attacco D=6,5mm - Int.=72x52 - Diametro centraggio D=25mm. Albero D=13,3 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,0mm - Attacchi laterali TEDESCHI.

Pompa ad ingranaggi - TRIPLO STADIO - EUR-G2-33,3 + G2-11,2 + G2-4,95 - Rotazione oraria CW - V.max 2000 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=9mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17,4 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,2mm - Attacchi laterali N°1 INLET foro D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - N°2 INTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6. - N°3 OUTLET foro D=13mm - Interasse I=30 viti M6.

Pompa ad ingranaggi - DOPPIO STADIO - EUR-G2-11,5+G2-11,5 CON GUARNIZIONE ANTITRAVASO - Rotazione ANTIORARIA-ACW - Pressione massima 250 bar - Max SPEED 3500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Flangia e Fondello in alluminio - Fori attacco D=9,0mm - Int.=96,2x71,5 - Diametro centraggio D=36,5mm. Albero D=17 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.3,15mm - Porte EUROPEA laterali foro IN - D=19mm - Interasse I=40 viti M8 - OUT - D=14mm - Interasse I=40 viti M8

Pompa ad ingranaggi - QUADRUPLO STADIO - EUR-G3-26+G2-21+G2-07,0+G2-07,0 - Rotazione oraria CW - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in ALLUMINIO fori attacco D=11mm - Int.=128x98,5 - Diametro centraggio D=50,8mm. Albero D=19 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4mm.

Pompa ad ingranaggi - TRIPLO STADIO - EUR-G3-61,0+G3-61,0+G2-14,0 - Rotazione antioraria CW - Pressione massima 190 bar - V.max 2500 rpm - Corpo centrale in alluminio - Fondello e Flangia in GHISA fori attacco D=11mm - Int.=149,4x114,3 - Diametro centraggio D=60,3mm. Albero D=24,64 conico 1:8 - Linguetta disco Sp.4,75mm - Attacchi laterali INLET foro D=33mm - Interasse I=62 viti M12 - OUTLET foro D=27mm - Interasse I=51 viti M10.

Pompa doppia 2SPA16+11TC-D10N